受铁路车辆装备采购回暖影响,中国中车股份有限公司(601766.SH,以下简称“中国中车”)营业收入与净利润呈现增长。2023年上半年中国中车营业收入约873.03亿元,同比增长7.39%;净利润约34.60亿元,同比增长10.53%。8月25日,中国中车发布半年报显示上述内容。
对比2021年和2022年同期,2023年上半年中国中车经营情况最好。2021年上半年中国中车实现营业收入和净利润分别为954.64亿元和39.89亿元,同比增长6.78%和8.02%;2022年为812.97亿元和31.31亿元,同比下降14.84%和21.51%。
分产品看,2023年上半年中国中车铁路装备、城轨与地铁、新产业、现代服务营业收入分别为285.63亿元、190.52亿元、368.49亿元和28.39亿元,同比分别增长13.99%、-12.65%、21.03%和-28.69%。
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可以看出,中国中车两项主营业务铁路装备和新产业都取得了大幅增长。就两项业务的下降,中国中车称,城轨与地铁下降主要是城市轨道车辆的收入下降所致,现代服务业务下降主要是报告期内物流业务减少所致。
铁路装备、城轨与地铁、新产业和现代服务业务分别占总收入的32.72%、21.82%、42.21%和3.25%。其中铁路装备业务中机车业务收入94.80亿元,客车业务收入12.63亿元,动车组业务收入137.33 亿元,货车业务收入40.87 亿元。城轨与地铁业务中城市轨道车辆收入149.30亿元。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)仍是中国中车最大的客户,向其销售额占中国中车销售总额的26.56%。
2023年上半年,中国中车新签订单也在增长,新签订单为1357亿元,同比增长3.67%,其中新签海外订单为308亿元,同比增长78.03%,新签海外订单为5年来同期最高。
中国中车营收与净利增长与2023年上半年铁路大规模招标机车车辆有很大关系。6月5日国铁集团连发7份公告,开启8年来单轮规模最大招标,招标高速动车组和机车总价约280亿元 。
8月14日,国铁集团再次招标时速160公里复兴号动力集中动车组99组,采购价约110亿元,两次机车车辆招标总价接近400亿元。中国中车在半年报中也称,营业收入较上年同期增长主要是铁路装备和新产业收入增加所致。
当前,全国铁路固定资产投资也显示正处于快速上升阶段,前7月全国铁路完成固定资产投资3713亿元、同比增长7%。数据显示,前7月铁路投资是3年来同期最高。
此外,国铁集团在7月公布了全年铁路固定资产投资计划,预计7600亿元以上,这也是铁路投资3年来的最高值。
(文章来源:中国经营网)